N.º de modelo: Speed Volvo D6E/TCD2012L06 2000-2400 (rpm) Refrigeración: presión de admisión del cilindro por impulso; refrigerado por agua; sobrealimentado; movimiento del pistón: alternativo; combustible: diésel; número de tiempos: 4; disposición de los cilindros: en línea de cuatro-tiempo L Número de cilindros Tipo: motor de combustión de 6 cilindros Especificaciones de potencia: 100-155 kW 1018 x 659 x 893 (mm)
MOTOR VOLVO D6E
Motor turboalimentado de 3 cilindros.
Sistema de refrigeración integrado (el motor se suministra con el intercambiador de calor incluido).
Refrigeración y lubricación con aceite.
El modelo 14% ofrece una mayor potencia de salida en comparación con su sucesor, el 1011F.
100%: intervalo de cambio de correa ampliado.
La potencia de la toma de fuerza (PTO) para el accionamiento de la bomba hidráulica se incrementa en 55% a 28 kW/2800 min⁻¹.
Todos los puntos de mantenimiento en un lado del motor.
Diseño compacto del motor.
Parámetros del producto
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D6E |
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N.º de modelo. |
Velocidad |
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Volvo D6E/TCD2012L06 |
2000-2400 (rpm) |
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Cilindro de refrigeración |
Impulso de presión de admisión |
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Refrigerado por agua |
Sobrealimentado |
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Movimiento del pistón |
Combustible |
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Alternativo |
Diésel |
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Número de golpes |
Formulario de disposición de cilindros |
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Cuatro tiempos |
L |
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Número de cilindros |
Tipo |
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6 cilindros |
Motor de combustión |
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Potencia |
Especificaciones |
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100-155 kW |
1018 x 659 x 893 (mm) |




