Descripción técnica del motor diésel TCD 2013 L04 2V
El TCD 2013 L04 2V es un modelo de motor diésel fabricado por Deutz AG, un reconocido fabricante alemán. Se trata de un motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, conocido por su rendimiento robusto en aplicaciones industriales y móviles exigentes.
- Especificaciones técnicas básicas
* Tipo de motor: motor diésel de cuatro tiempos, inyección directa y turboalimentado.
* Configuración de cilindros: 4 cilindros en línea (L4).
* Diámetro x carrera: 108 mm x 130 mm.
* Cilindrada: 4,87 litros.
* Sistema de enfriamiento: Enfriamiento por líquido (agua).
* Aspiración: turboalimentada.
* Potencia nominal de salida: Suele oscilar entre 70 kW (aprox. 94 HP) y 103 kW (aprox. 138 HP), aunque en los listados comerciales habituales se indica alrededor de 140 HP (104 kW) a 2100 rpm.
- Características de diseño y rendimiento
* Confiabilidad y durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad, el motor está diseñado para ofrecer una larga vida útil y un funcionamiento estable bajo cargas pesadas y continuas.
* Eficiencia en el consumo de combustible: El diseño optimizado de la combustión contribuye a reducir el consumo de combustible, lo que mejora la economía de operación.
* Bajas emisiones: El motor está diseñado para cumplir con las estrictas normas europeas de emisiones, lo que garantiza un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente.
* Funcionamiento suave: Se caracteriza por bajos niveles de ruido y vibración, lo que garantiza un suministro de energía estable y con buena capacidad de respuesta.
- Aplicaciones principales
Este modelo de motor es versátil y se utiliza ampliamente en múltiples sectores gracias a su diseño compacto y su potencia confiable:
* Maquinaria de construcción: excavadoras, cargadoras, compactadoras y otros equipos móviles de construcción.
* Maquinaria agrícola: tractores, cosechadoras y bombas de riego.
* Generación de energía: Como motor principal para grupos electrógenos a diésel.
* Equipo industrial: Diversas aplicaciones industriales fijas y móviles.
* Vehículos marítimos y especiales: Unidades de potencia auxiliar y plataformas de vehículos especializados.
- Componentes asociados y soporte técnico
Un componente clave para este motor es el inyector de combustible Bosch TCD2013 L04 2V D5E (pieza n.º 0432193429). Este inyector de precisión es fundamental para el rendimiento óptimo del motor, ya que ofrece características como una construcción resistente a la corrosión, un diseño de boquilla de precisión para una atomización superior del combustible y la capacidad de soportar presiones de inyección de hasta 2000 bar. Contribuye directamente a una combustión eficiente, a la reducción de emisiones y a un mayor ahorro de combustible.
Se ofrecen piezas originales y unidades de control para motores Deutz, como la ECU (pieza n.º 04194892), para garantizar un mantenimiento y un rendimiento adecuados. Los motores completos y los conjuntos principales suelen enviarse en cajas de madera resistentes para su transporte. Parámetros del producto
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TCD 2013 L4 2V |
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Datos técnicos |
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Normas de emisiones |
UE IIIA, EE. UU. T3 |
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Número de cilindros |
4 |
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Diámetro interior |
108 mm 4 pulgadas |
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Accidente cerebrovascular |
130 mm 5 pulgadas |
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Desplazamiento |
4,87 litros |
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Velocidad nominal máxima |
2400 rpm |
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Potencia de salida |
70 kW, 94 hp |
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a velocidades |
2100 rpm |
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Par máximo |
420 Nm 310 lb/ft |
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a velocidades |
1600 rpm |
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Velocidad mínima de ralentí |
900 rpm |
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Consumo específico de combustible |
216 g/kWh 0,36 lb/hph |
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Longitud |
1120 mm |
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Ancho |
850 mm |
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Altura |
1300 mm |
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Peso |
580 kg |
