Especificaciones para el funcionamiento de los grupos electr\u00f3genos di\u00e9sel
\nSi tienes un generador a diesel, deber\u00edas aprender a usarlo correctamente. Quiz\u00e1s el art\u00edculo que aparece a continuaci\u00f3n te pueda dar alguna idea.
\nEn primer lugar, revisa lo siguiente antes de encender el generador:
\n1. Verifica que el nivel de aceite y de agua se encuentre dentro de los l\u00edmites normales;
\n2. Verifica que la bater\u00eda y el cable de la bater\u00eda est\u00e9n en buen estado;
\n3. Verifica que la v\u00e1lvula de combustible est\u00e9 abierta y que el combustible llegue a los generadores de manera normal;
\n4. Verifique que las luces de la caja de control funcionen correctamente; si hay alguna indicaci\u00f3n de falla, rep\u00e1rela a la brevedad;
\n5. Para arrancar la bater\u00eda y prolongar la vida \u00fatil del motor de arranque, es recomendable que el tiempo de arranque de la unidad de control sea de 5 a 10 segundos; si el arranque no se realiza con \u00e9xito, puedes hacer una pausa durante el tiempo adecuado para iniciar el programa por segunda vez;
\n6. El equipo de generaci\u00f3n de energ\u00eda est\u00e1 listo para conectarse a la carga; cuando el generador se conecte directamente a la carga, el interruptor de aire debe estar en posici\u00f3n de corte antes del arranque.
\nEn segundo lugar, el motor di\u00e9sel. Nota:
\n1. Durante el funcionamiento, se debe verificar que la temperatura del agua, la presi\u00f3n del aceite, la frecuencia, la corriente, etc., est\u00e9n dentro de los valores normales; en caso de fallas en la distribuci\u00f3n de energ\u00eda del generador o de fallas graves por parte de la tripulaci\u00f3n, se debe detener la operaci\u00f3n de inmediato;
\n2. La unidad Cummins K38 no admite una corriente superior a 900 A, mientras que la unidad German Man no admite m\u00e1s de 600 A; de lo contrario, se producir\u00e1 una falla en la unidad y se reducir\u00e1 su vida \u00fatil;
\n3. Queda estrictamente prohibido desarmar la unidad o sustituir sus componentes;
\n4. Debe cumplir con la norma nacional sobre combustible; de lo contrario, provocar\u00e1 una falla en el generador o en la bomba inyectora de combustible;
\n5. La unidad no puede soportar una carga repentina superior a 50%; de lo contrario, el bloqueo provocar\u00e1 que la unidad se detenga. Se recomienda, en el caso de equipos el\u00e9ctricos de gran tama\u00f1o, utilizar m\u00e9todos como la medici\u00f3n de la tensi\u00f3n y la frecuencia para controlar el arranque, a fin de reducir el impacto generado por el arranque de la unidad;
\n6. Si la unidad est\u00e1 en repuesto o no se utiliza durante mucho tiempo, se recomienda, al menos una vez al mes, llevarla a su temperatura de funcionamiento; adem\u00e1s, al menos una vez al a\u00f1o, se debe hacer funcionar la unidad a plena carga durante aproximadamente 4 horas, lo que permitir\u00e1 quemar los residuos de carbono acumulados en el motor y el sistema de escape.
\nEn tercer lugar, los operadores mencionados anteriormente deben ocuparse del funcionamiento de la unidad y de su mantenimiento oportuno, a fin de mantener el funcionamiento normal de la misma, evitar p\u00e9rdidas innecesarias para la empresa y llevar un registro del funcionamiento de los generadores.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Specification for the operation of diesel generator sets If you have a diesel generator set , you should need to learn how to use it correctly. Maybe the article below can tell you something. First, check before starting the\u00a0generator\u00a0: 1, check the oil and water are within the normal range; 2, check the battery and […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\n