Descripción técnica del motor diésel TCD 2013 L04 2V
El TCD 2013 L04 2V es un modelo de motor diésel fabricado por Deutz AG, un reconocido fabricante alemán. Se trata de un motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, conocido por su rendimiento robusto en aplicaciones industriales y móviles exigentes.
- Especificaciones técnicas fundamentales
* Tipo de motor: motor diésel de cuatro tiempos, inyección directa y turbocompresor.
* Configuración de los cilindros: 4 cilindros en línea (L4).
* Diámetro x carrera: 108 mm x 130 mm.
* Cilindrada: 4,87 litros.
* Sistema de refrigeración: refrigeración líquida (agua).
* Aspiración: turboalimentada.
* Potencia nominal: suele oscilar entre 70 kW (aprox. 94 HP) y 103 kW (aprox. 138 HP), aunque en los catálogos comerciales suele indicarse una potencia de unos 140 HP (104 kW) a 2100 rpm.
- Características de diseño y rendimiento
* Fiabilidad y durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad, el motor está diseñado para ofrecer una larga vida útil y un funcionamiento estable bajo cargas pesadas continuas.
* Eficiencia en el consumo de combustible: El diseño optimizado de la combustión contribuye a reducir el consumo de combustible, lo que mejora la rentabilidad operativa.
* Bajas emisiones: El motor está diseñado para cumplir con las estrictas normas europeas sobre emisiones, lo que garantiza un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente.
* Funcionamiento fluido: Se caracteriza por sus bajos niveles de ruido y vibraciones, lo que garantiza un suministro de potencia estable y con gran capacidad de respuesta.
- Aplicaciones principales
Este modelo de motor es versátil y se utiliza ampliamente en múltiples sectores gracias a su diseño compacto y a su potencia fiable:
* Maquinaria de construcción: excavadoras, palas cargadoras, compactadoras y otros equipos móviles de construcción.
* Maquinaria agrícola: tractores, cosechadoras y bombas de riego.
* Generación de energía: como motor principal para grupos electrógenos diésel.
* Equipos industriales: diversas aplicaciones industriales fijas y móviles.
* Vehículos marinos y especiales: unidades de potencia auxiliares y plataformas de vehículos especializados.
- Componentes asociados y asistencia técnica
Un componente clave de este motor es el inyector de combustible Bosch TCD2013 L04 2V D5E (ref. 0432193429). Este inyector de precisión es fundamental para un rendimiento óptimo del motor, ya que ofrece características como una estructura resistente a la corrosión, un diseño de boquilla de precisión que garantiza una atomización superior del combustible y la capacidad de soportar presiones de inyección de hasta 2.000 bar. Contribuye directamente a una combustión eficiente, a la reducción de las emisiones y a un mayor ahorro de combustible.
Se dispone de piezas originales y unidades de control para motores Deutz, como la ECU (referencia 04194892), para garantizar un mantenimiento y un rendimiento adecuados. Los motores completos y los conjuntos principales suelen suministrarse en cajas de madera resistentes para su transporte. Parámetros del producto
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TCD 2013 L4 2V |
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Datos técnicos |
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Normas de emisiones |
UE IIIA, EE. UU. T3 |
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Número de cilindros |
4 |
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Diámetro interior |
108 mm (4 pulgadas) |
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Accidente cerebrovascular |
130 mm (5 pulgadas) |
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Desplazamiento |
4,87 litros |
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Velocidad nominal máxima |
2400 rpm |
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Potencia de salida |
70 kW (94 hp) |
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a velocidades |
2100 rpm |
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Par máximo |
420 Nm 310 lb/ft |
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a velocidades |
1600 rpm |
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Velocidad mínima de ralentí |
900 rpm |
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Consumo específico de combustible |
216 g/kWh; 0,36 lb/hph |
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Longitud |
1120 mm |
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Ancho |
850 mm |
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Altura |
1 300 mm |
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Peso |
580 kg |
