DEUTZ TCD 3.6 L4 엔진: 수냉식 4기통 인라인 엔진으로, 냉각식 외부 배기가스 재순환(EGR) 시스템과 터보차저를 탑재했으며, 충전 공기 냉각 장치의 유무는 선택 사양입니다.강력한 커먼 레일 분사 시스템과 구동 관리 시스템과 지능적으로 연동되는 전자식 엔진 제어(EMR)는 낮은 연료 소비량으로 최적의 엔진 성능을 보장합니다. 배출 가스 규격: EU V, US T4f, EU IV 시리즈: TCD 3.6 실린더 수: 4 보어: 98 mm 3.9 in 스트로크: 120 mm 4.7 in 배기량: 3.6
DEUTZ TCD 3.6 L4 엔진
터보차저가 장착되고, 냉각식 외부 배기가스 재순환(EGR) 시스템을 갖춘 수냉식 4기통 인라인 엔진으로, 충전 공기 냉각 장치의 유무는 선택 사양입니다.
강력한 커먼레일 분사 시스템과 구동 관리 시스템과 지능형 연동을 갖춘 전자식 엔진 제어(EMR)는 낮은 연료 소비량으로 최적의 엔진 성능을 보장합니다.
제품 사양
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DEUTZ TCD 3.6 L4 엔진 |
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배출 기준 |
EU V, US T4f, EU IV |
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시리즈 |
TCD 3.6 |
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실린더 수 |
4 |
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구경 |
98 mm 3.9 in |
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뇌졸중 |
120 mm 4.7 in |
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변위 |
3.6 l, 220 cu in |
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최대 정격 속도 |
2300 rpm |
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출력 |
100 kW, 134 hp |
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속도에서 |
2300 rpm |
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최대 토크 |
500 Nm 369 lb/ft |
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속도에서 |
1600 rpm |
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최소 공회전 속도 |
800 rpm |
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특정 연비 |
210 g/kWh, 0.35 lb/hph |
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길이 |
701 mm 27.6 in |
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너비 |
592 mm 23.3 in |
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높이 |
790 mm 31.1 in |
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무게 |
350 kg 772 lb |
