TCD 2013 L04 2V 디젤 엔진 기술 개요
TCD 2013 L04 2V는 독일의 유명 제조사인 Deutz AG에서 생산한 디젤 엔진 모델입니다. 이 엔진은 수냉식 4행정 엔진으로, 까다로운 산업용 및 이동식 장비 분야에서 뛰어난 성능을 발휘하는 것으로 알려져 있습니다.
- 주요 기술 사양
* 엔진 유형: 4행정, 직접 분사, 터보차저 장착 디젤 엔진.
* 실린더 배열: 직렬 4기통 (L4).
* 보어 × 스트로크: 108 mm × 130 mm.
* 배기량: 4.87 리터.
* 냉각 시스템: 액체(물) 냉각.
* 흡기 방식: 터보차저.
* 정격 출력: 일반적으로 70 kW(약 94 HP)에서 103 kW(약 138 HP) 사이이며, 시중에서 흔히 볼 수 있는 사양은 2100 rpm에서 약 140 HP(104 kW) 수준입니다.
- 디자인 및 성능 특징
* 신뢰성과 내구성: 고품질 소재를 사용하여 제작된 이 엔진은 긴 수명과 지속적인 고부하 조건에서도 안정적인 작동을 보장하도록 설계되었습니다.
* 연비: 최적화된 연소 설계로 연료 소비량을 줄여 운영 경제성을 높입니다.
* 저배출: 이 엔진은 엄격한 유럽 배출 기준을 충족하도록 설계되어, 환경 규정을 준수하는 운전을 보장합니다.
* 원활한 작동: 소음과 진동이 적어 안정적이고 반응성이 뛰어난 동력 전달을 제공합니다.
- 주요 용도
이 엔진 모델은 컴팩트한 설계와 안정적인 출력을 바탕으로 다양한 분야에서 폭넓게 활용되고 있습니다:
* 건설 기계: 굴삭기, 로더, 다짐기 및 기타 이동식 건설 장비.
* 농업용 기계: 트랙터, 수확기, 관개용 펌프.
* 발전: 디젤 발전기 세트의 원동력으로 사용됩니다.
* 산업용 장비: 다양한 고정식 및 이동식 산업용 응용 분야.
* 해군 및 특수 차량: 보조 동력 장치 및 특수 차량 플랫폼.
- 관련 구성 요소 및 지원
이 엔진의 핵심 지원 부품은 보쉬(Bosch) TCD2013 L04 2V D5E 연료 인젝터(부품 번호 0432193429)입니다. 이 정밀 인젝터는 최적의 엔진 성능을 발휘하는 데 필수적이며, 내식성 구조, 뛰어난 연료 분무를 위한 정밀 노즐 설계, 최대 2000 bar의 분사 압력을 견딜 수 있는 능력 등의 특징을 갖추고 있습니다. 이는 효율적인 연소, 배기 가스 저감, 연비 개선에 직접적으로 기여합니다.
적절한 유지보수와 성능을 보장하기 위해 ECU(부품 번호 04194892)와 같은 순정 Deutz 엔진 부품 및 제어 장치를 구비하고 있습니다. 완성된 엔진과 주요 조립품은 일반적으로 운송 시 안전을 위해 견고한 목재 상자에 담아 공급됩니다. 제품 사양
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TCD 2013 L4 2V |
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기술 사양 |
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배출 기준 |
EU IIIA, 미국 T3 |
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실린더 수 |
4 |
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구경 |
108 mm 4인치 |
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뇌졸중 |
130 mm 5 in |
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변위 |
4.87 리터 |
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최대 정격 속도 |
2400 rpm |
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출력 |
70 kW 94 hp |
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속도에서 |
2100 rpm |
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최대 토크 |
420 Nm 310 lb/ft |
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속도에서 |
1600 rpm |
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최소 공회전 속도 |
900 rpm |
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특정 연비 |
216 g/kWh, 0.36 lb/hph |
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길이 |
1120 mm |
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너비 |
850 mm |
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높이 |
1300 mm |
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무게 |
580 kg |



