Cómo realizar el mantenimiento de los motores diésel en invierno
Recientemente, con la llegada del frío y la nieve al norte, y a medida que la temperatura va bajando, el mantenimiento invernal del motor diésel Cummins cobra especial importancia. A continuación, presentamos brevemente algunos aspectos del mantenimiento invernal de este motor, con la esperanza de que te sean de utilidad.
En primer lugar, cuando el motor diésel Cummins funciona en invierno y está estacionado en áreas abiertas, siempre hay que estar atento a los cambios climáticos; cuando la temperatura local sea inferior a 4 grados, se debe vaciar el agua del tanque de enfriamiento del motor diésel Cummins, ya que el agua sufre cambios de volumen relativamente grandes a 4 grados; cuando el agua pasa de estado líquido a sólido, la expansión del volumen aumentará el daño al radiador de enfriamiento.
En segundo lugar, los motores diésel Cummins, en invierno, se ven afectados por las malas condiciones de funcionamiento, por lo que es necesario cambiar con frecuencia el filtro de aire; los requisitos para el filtro de aire y el filtro de diésel para clima frío son particularmente altos; si no se reemplazan, aumentará el desgaste del motor y se verá afectada su vida útil.
En tercer lugar, al arrancar el motor diésel Cummins al inicio del invierno, la temperatura del aire de admisión en los cilindros es baja, por lo que al pistón le cuesta alcanzar la temperatura natural del gas comprimido del diésel. Por lo tanto, antes de arrancar el motor diésel Cummins, se deben aplicar los métodos auxiliares correspondientes para elevar la temperatura del motor diésel Cummins.
En cuarto lugar, el motor diésel Cummins, a baja velocidad y tras los primeros 3 a 5 minutos, debe someterse a una revisión de la lubricación con aceite para mejorar la temperatura general del motor, y solo después de verificar que todo está en orden se debe poner en funcionamiento normal. Durante el funcionamiento del motor diésel Cummins, se debe evitar pisar bruscamente el acelerador para alcanzar la velocidad máxima o operar a plena potencia, ya que, de lo contrario, el uso prolongado afectará la vida útil de los componentes de las válvulas.
En quinto lugar, al elegir el aceite para motores diésel Cummins en invierno, se debe optar por un aceite de viscosidad un poco más baja.