MOTOR Deutz BF 4 L 914: motor de 4 cilindros en línea, aspirado naturalmente y refrigerado por aire. Motores de 4 y 6 cilindros también disponibles con turbocompresor y refrigeración del aire de admisión opcional. Bajas emisiones de ruido gracias a componentes acústicamente optimizados, con un funcionamiento muy suave y gran durabilidad. También disponible con un regulador electrónico del motor (EMR) para facilitar su integración en el sistema electrónico de control y monitoreo del equipo. Óptimo rendimiento en arranques en frío, incluso en condiciones extremas
Motor de 4 cilindros en línea, atmosférico y refrigerado por aire.
Motores de 4 y 6 cilindros, también con turbocompresor y enfriamiento del aire de admisión opcional.
Bajas emisiones de ruido gracias a componentes optimizados acústicamente que ofrecen un funcionamiento muy suave y una gran durabilidad.
También está disponible con un regulador electrónico del motor (EMR) para facilitar su integración en el sistema electrónico de control y monitoreo del dispositivo.
El mejor rendimiento en arranques en frío, incluso en condiciones extremas.
Instalación sencilla y económica gracias a su peso mínimo y al poco espacio que ocupa
Parámetros del producto
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BF4L 914 |
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Datos técnicos |
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Normas de emisiones |
UE II, UE I, EE. UU. T2, EE. UU. T1 |
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Número de cilindros |
4 |
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Diámetro interior |
102 mm |
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Accidente cerebrovascular |
132 mm |
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Desplazamiento |
4,3 l |
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Potencia típica del generador a 50 Hz / 1500 rpm |
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Potencia típica del generador (COP) |
58 kW |
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Potencia típica del generador (PRP) |
60 kW |
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Potencia típica del generador (LTP) |
63 kW |
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Potencia típica del generador a 60 Hz / 1800 rpm |
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Potencia típica del generador (COP) |
69 kW |
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Potencia típica del generador (PRP) |
72 kW |
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Potencia típica del generador (LTP) |
76 kW |
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Longitud |
902 mm |
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Ancho |
690 mm |
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Altura |
853 mm |
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Peso |
350 kg |
