Modelo DEUTZ TCD 2013 L6 2V CONJUNTO DE MOTOR: Motor de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, con turbocompresor y refrigeración del aire de admisión. El potente sistema de inyección Common-Rail de DEUTZ (DCR®) y el control electrónico del motor (EMR 3) con conexión inteligente a la gestión de la transmisión garantizan un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. El motor de 4 cilindros también está disponible con un sistema de inyección mecánica. Excelentes propiedades de arranque en frío, incluso en condiciones extremas. Bajas emisiones de ruido
MOTOR VOLVO D7E
Motor de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, con turbocompresor e intercooler
El potente sistema de inyección Common Rail de DEUTZ (DCR®) y el control electrónico del motor (EMR 3), con conexión inteligente al sistema de gestión de la transmisión, garantizan un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible.
El motor de 4 cilindros también está disponible con un sistema de inyección mecánica.
Las mejores propiedades de arranque en frío, incluso en condiciones extremas.
Bajas emisiones de ruido gracias a componentes optimizados acústicamente que ofrecen un funcionamiento muy suave y una gran durabilidad
