Modelo DEUTZ TCD 2013 L6 2V CONJUNTO DO MOTOR Motor de 6 cilindros em linha, arrefecido a água, com turbocompressor e arrefecimento do ar de admissão. O potente sistema de injeção Common-Rail da DEUTZ (DCR®) e o controlo eletrónico do motor (EMR 3), com ligação inteligente à gestão da transmissão, garantem um desempenho ideal do motor com um baixo consumo de combustível. A versão de 4 cilindros também está disponível com um sistema de injeção mecânica. Excelentes características de arranque a frio, mesmo em condições extremas. Baixas emissões sonoras
MOTOR VOLVO D7E
Motor de 6 cilindros em linha, arrefecido a água, com turbocompressor e arrefecimento do ar de admissão
O potente sistema de injeção Common-Rail da DEUTZ (DCR®) e o controlo eletrónico do motor (EMR 3), com ligação inteligente à gestão da transmissão, garantem um desempenho ideal do motor com um baixo consumo de combustível.
O motor de 4 cilindros também está disponível com um sistema de injeção mecânica.
Excelentes propriedades de arranque a frio, mesmo em condições extremas.
Baixas emissões sonoras graças a componentes otimizados do ponto de vista acústico, com um funcionamento muito suave e elevada durabilidade





