experiência
Sobre nós
Fabricante especializado em motores a diesel DEUTZ, sistemas de geração de energia e peças sobressalentes para motores a diesel.
A Dalian Fuler Diesel Engine Co., Ltd. é especializada no fabrico de motores a diesel DEUTZ e soluções de energia relacionadas. Os nossos principais produtos incluem os motores DEUTZ BFM2012, BFM1013, TCD2012, TCD2013, TCD2015, FL912, FL913, FL914, 1011, 1015, 413 e 513, bem como aplicações com motores Volvo e SDLG.
Também fornecemos soluções para motores de grupos geradores, motores diesel marítimos, motores para maquinaria portuária e sistemas de energia a diesel não rodoviários personalizados. Fornecemos peças sobressalentes originais das marcas DEUTZ, Weichai e Cummins em todo o mundo.
Desde que entramos no mercado de exportação em 2016, temos-nos empenhado em oferecer soluções profissionais, produtos fiáveis e um apoio pós-venda rápido aos nossos clientes em todo o mundo.
Motores a diesel DEUTZ, Volvo e SDLG para aplicações industriais, marítimas e de produção de energia.
Assistência técnica profissional, fornecimento de peças sobressalentes originais e um serviço pós-venda ágil em todo o mundo.
Os geradores a diesel equipados com motores Deutz destacam-se pela engenharia alemã, pela excelente eficiência de consumo de combustível e pelo desempenho fiável. Concebidos para ambientes exigentes, proporcionam uma produção de energia estável, baixas emissões e uma longa vida útil, tornando-os ideais para aplicações industriais, na construção civil e como fonte de energia de reserva.
Os geradores com motor Volvo são conhecidos pelo baixo consumo de combustível, pelo funcionamento silencioso e pelo desempenho fiável. Com uma resposta rápida e um fornecimento de energia estável, são amplamente utilizados em hospitais, centros de dados, edifícios comerciais e outras aplicações críticas de energia.
Os geradores equipados com motores Cummins oferecem uma fiabilidade excecional, elevada potência e uma economia de combustível eficiente. Apoiados por uma rede de assistência global, são amplamente utilizados em projetos industriais, comerciais, de construção e de energia de reserva de emergência em todo o mundo.
Os geradores Weichai combinam um desempenho potente, eficiência no consumo de combustível e boa relação custo-benefício. Concebidos para funcionamento contínuo e de reserva, são amplamente utilizados em fábricas, estaleiros de construção, projetos agrícolas e sistemas de energia comerciais.
Os geradores equipados com motores Xichai oferecem um desempenho estável, baixo consumo de combustível e fácil manutenção. A sua fiabilidade e funcionamento económico tornam-nos adequados para instalações industriais, telecomunicações, edifícios comerciais e aplicações de energia de reserva.
Dados do setor sobre motores turboalimentados, sistema de sobrealimentação por onda de pressão: utiliza a onda de impulso dos gases de escape a alta pressão para forçar a entrada de ar comprimido. Este sistema proporciona um aumento de velocidade, boa aceleração e uma ampla gama de condições de funcionamento; no entanto, caracteriza-se por ser de grandes dimensões, leve e bastante ruidoso. E, em seguida, entra no cilindro. Quando o
Manual do Utilizador do Turbocompressor Manual do Utilizador do Turbocompressor I. Princípio de Funcionamento O turbocompressor utiliza o ar de escape de um motor para acionar uma turbina; a turbina em funcionamento aciona um impulsor de compressão de ar que gira a alta velocidade; o ar fresco comprimido é
Manual do Utilizador do Turbocompressor (2) IV. Utilização do turbocompressor com válvula de escape Para melhorar o desempenho do motor a baixas rotações, é necessário um rotor de turbina com um diâmetro menor, de modo a reduzir a inércia do rotor, a fim de
Problema de fuga de óleo no turbocompressor O consumo excessivo de óleo é praticamente o principal problema para a maioria dos condutores. No entanto, nenhum veículo escapa ao consumo de óleo, e um consumo “excessivo” pode causar danos graves no motor. O óleo do motor do turbocompressor é um dos
Turbocompressor O turbocompressor é, na verdade, um compressor de ar destinado a aumentar o fluxo de ar. Funciona aproveitando o momento de inércia da turbina de escape do motor para acionar a câmara da turbina; a turbina e o impulsor acionado são coaxiais, e o impulsor pressuriza o tubo de saída.
Tipos de motores com turbocompressor. Existem quatro categorias principais: (1) Sistema de sobrealimentação: dispositivo instalado no virabrequim do motor, acionado pela correia do motor e ligado ao eixo de saída do motor para receber potência e impulsionar a rotação do rotor do turbocompressor, que expele ar pressurizado