Tratamiento del silenciador de un generador diésel

Tratamiento del silenciador de un generador diésel
Cuando un generador funciona a una velocidad de rotación de 1500 rpm, a un metro de distancia de la unidad produce un ruido de 105 dB; para evitar que el ruido se propague desde la sala de máquinas, las medidas de insonorización deben incluir los siguientes aspectos.
1, la sala comenzó con los silenciadores:
Cada cuarto cuenta con al menos una más que la de entrada; desde el punto de vista de los silenciadores, la puerta de la sala de máquinas no debe ser demasiado grande, por lo general se instala una puerta; en áreas pequeñas, la superficie no debe superar los 3 metros cuadrados; la estructura es de metal como armazón, con material aislante fijado a alta intensidad tanto en el interior como en el exterior del metal; la puerta, las paredes y los marcos deben estar bien acoplados para amortiguar el ruido.
2. El sistema silenciador de la toma de aire del motor diésel:
En el funcionamiento de un motor diésel, debe haber suficiente aire para mantener el funcionamiento normal de la entrada; el ventilador de admisión general de la unidad debe colocarse frente al orificio de escape. Según nuestra experiencia, el uso de un sistema de admisión forzada de aire implica que el aire, tras pasar por el silenciador del conducto, sea bombeado hacia la sala de máquinas por el soplador.
3. Silenciador del sistema de escape de un motor diésel:
Codo del ventilador del radiador del sistema de enfriamiento del motor diésel; el contenido del tanque del radiador debe descargarse fuera del cuarto; para evitar que el ruido se escuche desde afuera, se debe instalar un silenciador en el sistema de escape y un conducto de aire.
4. Silenciador del sistema de escape del motor diésel fuera del recinto:
El conducto de escape diésel para la salida del silenciador de escape, tras el proceso de insonorización, sigue generando un ruido elevado fuera del cuarto; por lo tanto, se debe instalar un sistema de ventilación en la sala de máquinas que conduzca el aire hacia el silenciador exterior, lo cual minimizará el ruido del silenciador del conducto de aire exterior en la estructura de ladrillo, mientras que el interior cuenta con paneles insonorizantes.
5. Sistema de silenciador de escape para motores diésel:
Las emisiones de los motores diésel generan cierto ruido; las emisiones en las unidades se complementan con un sistema de altavoces para el consumidor, mientras que los tubos del silenciador de escape se rellenan con materiales de lana de roca ignífuga, lo que no solo reduce el calor que llega a la tripulación en la sala de máquinas, sino que también disminuye la vibración durante el funcionamiento de la unidad, logrando así el objetivo de atenuar el ruido.