Deutz BF 4 L 914 ਇੰਜਣ: ਏਅਰ-ਕੂਲਡ 4-ਸਿਲਿੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸਪਾਇਰੇਟਡ ਇੰਜਣ ਇਨਲਾਈਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ। 4- ਅਤੇ 6-ਸਿਲਿੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ। ਅਕੂਸਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਭਾਗਾਂ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਚਾਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਪਣ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਟਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (EMR) ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤਿ-ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਦੀ 'ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ 4-ਸਿਲਿੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ-ਪੂਰਿਤ ਇੰਜਣ ਇਨਲਾਈਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ।.
4- ਅਤੇ 6-ਸਿਲਿੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ।.
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਚਾਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਪਣ ਵਾਲੇ, ਧੁਨੀ-ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ।.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਟਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (EMR) ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
ਅਤਿ-ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।.
ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨ, ਸਸਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ
|
ਬੀਐਫ4ਐਲ 914 |
|
|
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ |
|
|
ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ |
ਈਯੂ II, ਈਯੂ I, ਯੂਐੱਸ ਟੀ2, ਯੂਐੱਸ ਟੀ1 |
|
ਸਿਲਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ |
4 |
|
ਬੋਰ |
102 ਮਿਮੀ |
|
ਦੌਰਾ |
132 ਮਿਮੀ |
|
ਵਿਸਥਾਪਨ |
4.3 ਲੀ |
|
50 Hz / 1500 rpm 'ਤੇ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ |
|
|
ਸਧਾਰਣ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ (COP) |
58 ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ (PRP) |
60 ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ (LTP) |
੬੩ ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
60 Hz / 1800 rpm 'ਤੇ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ |
|
|
ਸਧਾਰਣ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ (COP) |
੬੯ ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ (PRP) |
72 ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ (LTP) |
76 ਕਿਲੋਵਾਟ |
|
ਲੰਬਾਈ |
902 ਮਿਮੀ |
|
ਚੌੜਾਈ |
੬੯੦ ਮਿਮੀ |
|
ਕੱਦ |
853 ਮਿਮੀ |
|
ਭਾਰ |
350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |



