ਸਾਰਾਂਸ਼
ਡੀਉਟਜ਼ BF4M 2012 ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲਿੰਡਰ, ਇਨਲਾਈਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 4.04 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਬੋਰ × ਸਟ੍ਰੋਕ 101 ਮਿਮੀ × 126 ਮਿਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
– ਸੰਰਚਨਾ: ਸਿੱਧਾ (ਇਨਲਾਈਨ) 4-ਸਿਲੰਡਰ
– ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ: 4.04 L
– ਬੋਰ × ਸਟ੍ਰੋਕ: 101 ਮਿਮੀ × 126 ਮਿਮੀ
– ਆਸਾ: ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ
– ਦਰਜਾਬੰਦ ਸ਼ਕਤੀ:
– 2500 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ 74.9 ਕਿਲੋਵਾਟ (ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੇਰੀਐਂਟ)
– 2500 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ 103 ਕਿਲੋਵਾਟ (ਆਮ ਵਰਜਨ)
– 118 ਕਿ.ਵਾ. 2500 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. 'ਤੇ (ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, BF4M2012-16E4)
– ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ:
– 1500 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. 'ਤੇ 390 ਨਿਊਟਨ-ਮੀਟਰ
– 1500 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. 'ਤੇ 493 ਐਨ.ਐਮ.
– ਵਜ਼ਨ: ਲਗਭਗ 391–400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
– ਮਾਪ: ~799 ਮਿਮੀ (ਲੰਬਾਈ) × 601 ਮਿਮੀ (ਚੌੜਾਈ) × 832 ਮਿਮੀ (ਉਚਾਈ)
– ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੀਨਾ IV ਜਾਂ ਯੂਰੋ III/IV ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
– ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ: ਉੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ-ਪੰਪ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ
– ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ: ਸਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ 15% ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
– ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਇੰਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ~8% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। .
– ਟਿਕਾਊਪੁਣਾ: ਉੱਚ-ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਘਸਾਈ-ਰੋਧਕ ਪਰਤਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। .
– ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ: ਵਾਧੂ ਖਾਮੋਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
– ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਘਟੀਆ ਇੰਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਕਾਜੀ ਮਾਹੌਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। .
—
ਲਾਗੂਆਂ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
– ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ: ਲੋਡਰ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ
– ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਸਾਮਾਨ: ਕ੍ਰੇਨ, ਲੋਡ-ਉਤਾਰਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
– ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ: ਮੱਧ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਚੈਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, FAW ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ CA5160GYYP62K1L2E4)
|
ਬੀਐਫ4ਐਮ 2012 |
|
|
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ |
ਵੇਰਵੇ |
|
ਮਾਡਲ |
ਬੀਐਫ4ਐਮ2012 |
|
ਕਿਸਮ |
ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 4 ਸਿਲਿੰਡਰ |
|
ਵਿਸਥਾਪਨ |
4.04 L |
|
ਖੋਲ * ਸਟ੍ਰੋਕ |
101 * 126 |
|
ਨੈੱਟ ਵਜ਼ਨ (ਫਲਾਈਵੀਲ ਅਤੇ ਐਲਟਰਨੇਟਰ ਸਮੇਤ) |
391-400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
|
ਕੁੱਲ ਮਾਪ |
799mm601mm832mm |
|
ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ |
ਡਾਲੀਅਨ ਡੀਊਟਜ਼ ਇੰਜਣ ਪਲਾਂਟ |
|
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਡੇਟਾ |
|
|
ਦਰਜਾਬੰਦ ਸ਼ਕਤੀ/ਗਤੀ |
118 ਕਿਲੋਵਾਟ/180 ਐਚਪੀ, 2500 ਆਰਪੀਐਮ |
|
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ/ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ |
493 ਨਿਊਟਨ-ਮੀਟਰ @ 1500 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. |
|
ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ |
੬੫੦ – ੭੫੦ ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. |
|
ਦਰਜਾਤਮਕ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ |
235.74 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ |
|
ਪੂਰੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ |
192 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ |
|
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ |
2000 ਮੀਟਰ |
|
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
|
|
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ |
ਯੂਰੋ IV |
|
ਆਸ਼ਾ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਆਫਟਰਕੂਲਡ |
|
ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਪੰਪ, ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ. |
|
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੇਡੀਓ |
18.4:1 |
|
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟਾਰਟਿੰਗ (12V/24V) |
|
ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ |
17.5 ਲੀਟਰ |
|
ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ |
ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ |



