Những điều cơ bản cần biết về bảo dưỡng xe ô tô vào mùa đông
Mùa đông đang đến gần, liệu chiếc xe của chúng ta có cần được bảo dưỡng đặc biệt để tránh tình trạng “sốt” không? Dưới đây là một vài mẹo bảo dưỡng xe vào mùa đông, hy vọng sẽ hữu ích cho các bạn.
1 Thay thế chất chống đông động cơ đúng thời điểm
Các chuyên gia khuyến cáo: Nếu nghe thấy tiếng động bất thường vào mùa đông, hãy đảm bảo ống thông gió không bị tắc. Đôi khi, trong các trường hợp máy nước nóng sử dụng chất chống đông trong thời gian dài khiến chất chống đông không lưu thông, hoặc hơi nước ngưng tụ làm tắc đường ống tuần hoàn, dù không ảnh hưởng đến quá trình vận hành, nhưng nếu có tiếng động bất thường, hãy đảm bảo ống thông gió không bị tắc. Máy nước nóng đôi khi gặp phải tình trạng chất chống đông không lưu thông trong thời gian dài, hơi nước ngưng tụ làm tắc nghẽn đường ống tuần hoàn, mặc dù không ảnh hưởng đến việc lưu thông, nhưng khi lái xe cần kiểm tra chất chống đông, lượng chất chống đông phải phù hợp. Lưu ý không nên trộn lẫn các loại chất chống đông của các thương hiệu khác nhau, đồng thời cần chọn chất chống đông phù hợp với mẫu xe cụ thể. Nếu sử dụng chất chống đông kém chất lượng, không chỉ khiến nhiệt độ nước tăng cao mà còn gây ăn mòn động cơ. Ngoài ra, việc sử dụng hệ thống sưởi ấm vào mùa đông và khi không sử dụng hệ thống thông gió trong thời gian dài có thể dẫn đến hỏng hóc. Do đó, chủ xe nên kiểm tra trước xem quạt sưởi có hoạt động bình thường hay không trước khi mang đi sửa chữa, vì việc này có thể gây nhiều phiền toái. Với những vấn đề này, cần phải mang xe đến xưởng sửa chữa kịp thời để xe của bạn có thể vượt qua mùa đông một cách an toàn.
(2) thay dầu đúng thời điểm
Do biến đổi khí hậu, độ nhớt của dầu cũng sẽ thay đổi, thường làm tăng sự mài mòn cơ học, khiến động cơ và các bộ phận quan trọng khác bị hư hỏng ở các mức độ khác nhau. Nhu cầu bôi trơn bằng dầu của xe vào mùa đông cao hơn, và dầu bôi trơn được chia thành dầu mùa đông và dầu mùa hè; các chuyên gia khuyến nghị nên thay dầu càng sớm càng tốt vào mùa đông. Hơn nữa, dù ở Quảng Châu hay các vùng phía Bắc, đều nên thay dầu. Đặc biệt, nếu dầu đã sử dụng trong thời gian dài, có màu đen sẫm hoặc độ nhớt thay đổi, cần thay dầu ngay để đảm bảo động cơ khởi động và vận hành trơn tru.
Ngoài ra, các chuyên gia cũng khuyến nghị rằng vào mùa đông, bạn có thể chuyển sang sử dụng xăng có chỉ số octan cao hơn; nếu thường dùng xăng 90 # thì có thể đổi sang xăng 93. Do nhiệt độ môi trường xung quanh vào mùa đông thấp hơn, việc sử dụng xăng có chỉ số octan cao sẽ giúp quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả hơn và điểm bắt lửa cao hơn. Ngoài ra, khi lái xe đến hoặc đi xa hơn về phía bắc trong khu vực Hồ Nam, cũng cần chú ý đến bình nước rửa kính. Mặc dù lượng nước rửa kính sử dụng vào mùa đông sẽ giảm đáng kể, nhưng không thể bỏ qua; một số người lại sử dụng lượng nước rửa kính nhiều hơn so với các mùa khác, nhưng thường bị đóng băng vào mùa đông, do đó không nên sử dụng vào mùa đông. Trong môi trường có nhiệt độ 0 độ C vào mùa đông, nên thay nước rửa kính bằng dung dịch chống đông, hoặc đơn giản hơn là thêm một tỷ lệ thích hợp cồn vào nước rửa kính để hạ điểm đóng băng, nhằm mục đích chống đông.
3 và nhớ kiểm tra lốp xe
Vào mùa đông, lốp cao su sẽ cứng lại và trở nên tương đối giòn, dẫn đến giảm hệ số ma sát. Áp suất lốp không nên quá cao, nhưng cũng không được quá thấp; khi nhiệt độ bên ngoài thấp, nếu áp suất lốp quá thấp, lốp mềm sẽ làm gia tăng quá trình lão hóa một cách nghiêm trọng và khi tiếp xúc với mặt đường, ma sát sẽ tăng lên, từ đó làm giảm tuổi thọ của lốp.
Vào mùa đông, người ta thường làm sạch các tạp chất bám trong rãnh lốp; cố gắng tránh sử dụng lốp quá một lần; thay thế lốp mòn bằng các loại lốp có kích thước lớn hơn và hoa văn khác nhau của các thương hiệu khác nhau. Do mức độ mòn bên trong và bên ngoài lốp khác nhau, để giảm thiểu hao mòn và đảm bảo an toàn, lốp xe nên được thay thế định kỳ khi đã mòn đến mức quy định.