El motor produce una vibración excesiva cuando está en funcionamiento
Razón 1: proceso de equilibrado del amortiguador o del volante de inercia dañado: revisa si hay tornillos sueltos. Reemplazo del amortiguador o del volante de inercia dañado
Razón 2: anillos de pistón del motor rotos o desgastados. Procedimiento: Retira el colector de escape. Revisa si hay humedad o coque; repara o reemplaza.
Razón 3: no se aborda el tema de la holgura de los cojinetes: Revisa la holgura de los cojinetes del motor; asegúrate de que el reemplazo de los cojinetes se realice correctamente
Razón 4: Solución al problema de holgura axial del cigüeñal: Reemplazar el anillo de empuje; instalar un anillo de empuje más grueso. O bien, reparar el cigüeñal
Razón 5: Tratamiento diferente del diámetro interior del cojinete del eje principal: Diámetro interior fijo del cojinete principal, para permitir aumentar el tamaño del cojinete principal
Razón n.º 6: Se debe llevar a cabo el proceso de revisión general del motor diésel: Revisar el kilometraje y las horas de funcionamiento del motor, y realizar las reparaciones oportunas
Razón 7: Reparación de daños en los cojinetes principales y en el cojinete de la biela: Verificar el juego del cigüeñal y reemplazar los cojinetes desgastados o dañados.
Razón 8: Problema de holgura en el engranaje del departamento, o tratamiento de la fractura de los dientes del engranaje del motor: Si la holgura del engranaje es mayor que el valor estándar, o si hay dientes rotos, reemplace la bomba de engranajes.
Razón 9: Apretar los tornillos que estén flojos: Apretar los tornillos según las especificaciones de la revisión estándar; volver a apretarlos o reemplazarlos
Razón n.º 10: tratamiento del desgaste o la abrasión del cilindro o del pistón del motor: medición de la inspección estándar, reparación o reemplazo.
Razón 11: Funda del putter o del seguidor de leva rota o con el mango doblado: Si están dañados, reemplaza la funda del putter y el seguidor de leva
Razón 12: La holgura del cojinete no resuelve el problema: Revisa la holgura del cojinete; el cambio del cojinete es adecuado.
Razón 13: Solución al problema de holgura axial del cigüeñal: Reemplazar el anillo de empuje; instalar un anillo de empuje más grueso. O bien, reparar el cigüeñal
Razón 14: problemas con el motor y el eje del tren motriz: Verificar si el motor está dañado o torcido. Repararlo o reemplazarlo
Razón 15: Solución al desequilibrio en motores diésel: Revisa el ventilador, el cubo del ventilador, el volante, el cigüeñal, la biela y el pistón. Repara o reemplaza
Razón 16: problemas en el tren motriz, el motor y el eje: Verificar si el motor está dañado o torcido. Reparar o reemplazar
Razón 17: aflojamiento de los pernos de montaje: apriete los pernos de montaje. Si la rosca del perno está dañada, cámbiela. Si el orificio roscado está dañado, recorte la rosca.
Razón 18: tratamiento para la falla de la junta universal: reemplazo de la junta universal.