Cómo dar mantenimiento a los motores diésel en invierno
Recientemente, con la llegada del frío y la nieve al norte, y a medida que las temperaturas bajan, el mantenimiento invernal del motor diésel Cummins cobra especial importancia. A continuación, presentamos brevemente algunos aspectos del mantenimiento invernal del motor diésel Cummins, con la esperanza de que te sea de utilidad.
En primer lugar, cuando el motor diésel Cummins funciona en invierno y está estacionado en áreas abiertas, siempre se debe prestar atención a los cambios climáticos; cuando la temperatura local sea inferior a 4 grados, se debe vaciar el tanque de agua de enfriamiento del motor diésel Cummins, ya que el agua sufre cambios de volumen relativamente grandes a 4 grados; cuando el agua pasa de estado líquido a sólido, la expansión del volumen aumentará el daño al radiador de enfriamiento.
En segundo lugar, en invierno, debido a las malas condiciones de funcionamiento, es necesario cambiar con frecuencia el filtro de aire del motor diésel Cummins; los requisitos para el filtro de aire y el filtro de diésel para clima frío son particularmente altos; si no se reemplazan, aumentará el desgaste del motor y se verá afectada su vida útil.
En tercer lugar, al arrancar el motor diésel Cummins al inicio del invierno, la temperatura del aire de admisión en los cilindros es baja, por lo que al pistón le cuesta alcanzar la temperatura natural del diésel tras la compresión del gas. Por lo tanto, antes de arrancar el motor diésel Cummins, se deben aplicar los métodos auxiliares correspondientes para elevar la temperatura del motor diésel Cummins.
En cuarto lugar, el motor diésel Cummins, tras funcionar a baja velocidad durante los primeros 3 a 5 minutos, debe someterse a una revisión de la lubricación con aceite para mejorar la temperatura general del motor y, una vez comprobado que todo está en orden, pasar a funcionamiento normal. Durante el funcionamiento del motor diésel Cummins, se debe evitar pisar bruscamente el acelerador para alcanzar la velocidad máxima, ya que, de lo contrario, el uso prolongado afectará la vida útil de los componentes de las válvulas.
En quinto lugar, al elegir el aceite para motores diésel Cummins en invierno, se debe optar por un aceite de viscosidad un poco más baja.