La reducción del ruido en la sala de generadores

La reducción del ruido en la sala de generadores
Cuando un generador diésel está en funcionamiento, suele producir entre 95 y 128 dB(A) de ruido. Si no se toman las medidas necesarias para reducir el ruido, el ruido generado por la unidad causará daños graves al entorno. Para proteger y mejorar la calidad del medio ambiente, es necesario controlar el ruido.
Los generadores diésel son las principales fuentes de ruido que producen los motores diésel, incluyendo el ruido de escape, el ruido mecánico y el ruido de combustión, así como el ruido del ventilador de enfriamiento y el ruido de escape; además, se suman el ruido del viento, el ruido del generador y la vibración del suelo generada por la transmisión del ruido:
1. El ruido de escape. El ruido de escape es un ruido generado por un pulso de aire a alta temperatura y alta velocidad; el ruido del motor representa el máximo de energía, con un nivel de hasta 100 dB por encima del ruido general, y constituye la parte más importante del ruido total del motor. El ruido de escape del generador se genera cuando, durante el funcionamiento, se descarga directamente a través del tubo de escape simple (el primer tubo de escape del generador), y a medida que aumenta la velocidad del aire, la frecuencia del ruido también mejora significativamente, de modo que los residentes que viven y trabajan en las cercanías no se ven gravemente afectados.
2. Ruido mecánico y ruido de combustión. El ruido mecánico se debe principalmente a las partes móviles del motor durante su funcionamiento, debido a la presión del gas y a las fuerzas de inercia causadas por los cambios en el ciclo, así como a las vibraciones o sacudidas generadas por cada una de ellas. Se caracteriza por propagarse a gran distancia y tener características desfavorables. El ruido de combustión del motor diésel se genera a partir de las vibraciones y el ruido propios de la estructura durante el proceso de combustión.
3. El ruido del ventilador de enfriamiento y del escape. El ruido del ventilador de la unidad se compone del ruido del vórtice, el ruido de rotación y el ruido mecánico. El ruido del escape, el ruido del aire, el ruido del ventilador y el ruido mecánico se propagan a través del conducto de escape, lo que provoca contaminación acústica en el entorno.
4. El ruido del viento. La función del canal de entrada es: garantizar el funcionamiento normal del motor y de la unidad misma, así como crear buenas condiciones térmicas. El aire que ingresa a la unidad a través del canal de entrada debe poder entrar sin problemas a la habitación; sin embargo, el ruido mecánico de la unidad se transmitirá a través del canal de entrada hacia el exterior de la habitación.
5. La transmisión del ruido por vibraciones del suelo. Las fuertes vibraciones mecánicas de los motores diésel pueden transmitirse a largas distancias a través del suelo que rodea el exterior del vehículo y, posteriormente, volver a irradiarse como ruido de fondo.
El principio de reducción de ruido en la sala de generadores diésel consiste en garantizar que la ventilación de los generadores diésel no reduzca la potencia de salida de la instalación, utilizando materiales insonorizantes eficientes y silenciadores en Jin, los conductos de ventilación y el sistema de escape para reducir el ruido, de modo que las emisiones de ruido cumplan con la norma nacional (85 dB(A)).
El generador de ruido es la forma más básica de abordar una fuente de sonido; el uso de algunas técnicas convencionales de reducción de ruido, como silenciadores, aislamiento acústico, absorción acústica, aislamiento de vibraciones, etc., es la forma más eficaz.
1. Reducir el ruido de escape. El ruido de escape es la principal fuente de ruido, y se caracteriza por altos niveles de ruido, alta velocidad de escape y dificultad para controlarlo. Al utilizar un silenciador compuesto de tipo especial, el ruido de escape se reduce generalmente entre 40 y 60 dB(A).
2. Reducir el ruido axial del ventilador. Para reducir el ruido del ventilador de enfriamiento del generador, debemos considerar dos aspectos: en primer lugar, la pérdida de presión permitida en el conducto de escape; en segundo lugar, los requisitos del silenciador. Para abordar estos dos puntos, se optó por un silenciador de película resistiva.
3, acústica de salas, tratamiento acústico y unidad de aislamiento
(1), ruido en la sala. Ruido de la unidad y del ventilador de enfriamiento, reducción del ruido de escape; la principal fuente de ruido restante es el ruido mecánico y el ruido de combustión del motor diésel. Es necesario adoptar las siguientes medidas: además de la sala de observación conectada con la ventana de observación interior, se retiraron las demás ventanas; todos los huecos se sellaron con bloques compactos, y se requiere que la pared de ladrillo tenga un aislamiento acústico superior a 40 dB(A). Aislamiento acústico de la sala de máquinas, puertas y ventanas resistentes al fuego.
(2), entrada y salida de aire. El tratamiento acústico del cuarto y la ventilación de la sala de máquinas resuelven el problema. La entrada de aire debe estar cerca de los grupos electrógenos, y las rejillas de ventilación deben estar dispuestas en línea recta. La entrada de aire debe ir acompañada de un silenciador de tipo película resistiva; la pérdida de presión en la entrada de aire también debe mantenerse dentro del rango permitido, lo que permite que la sala de máquinas equilibre el flujo de aire natural, con un efecto evidente de ventilación y disipación de calor.
(3), tratamiento acústico. Además de la sala de máquinas, el espacio en el suelo fuera de la pared puede utilizarse para cinco medidas de tratamiento acústico, de acuerdo con las características espectrales de los generadores, mediante el uso de una estructura de paneles perforados acústicos resonantes.
(4) El recambio de aire en interiores y un buen aislamiento acústico de la sala; cuando el grupo electrógeno refrigerado por agua se apaga, la sala queda cerrada sin convección de aire, por lo que la temperatura ambiente no puede bajar a tiempo. Esto se puede resolver con un ventilador axial de bajo ruido y un silenciador de película resistiva adecuado.
(5) Aislamiento de las unidades. La instalación de los generadores debe realizarse estrictamente de acuerdo con la información proporcionada por el fabricante en materia de aislamiento, a fin de evitar la propagación a larga distancia de la radiación acústica y la propagación continua del sonido en el aire; de lo contrario, el nivel de ruido no cumplirá con las normas comunitarias de la planta.Si las unidades generadoras existentes exceden los requisitos reglamentarios, se deben medir las vibraciones cerca del suelo; si se detectan vibraciones, lo primero que se debe hacer es aislar las unidades generadoras para su tratamiento.
Reducción del ruido efectivo, con el fin de crear un ambiente más atractivo y funcional en la habitación; para ello, por lo general se revisten las paredes y el techo con una capa fonoabsorbente de aluminio poroso perforado y placas decorativas, al tiempo que se distribuyen de manera racional los sistemas de iluminación.