O motor está a funcionar em simultâneo com o teste de um motor novo ou revisto; o funcionamento é imprescindível, pois o período de rodagem permite que as peças móveis atinjam o acabamento final e que todas as superfícies alcancem um encaixe perfeito. O teste do motor pode ajudar

Óleo lubrificante. O lubrificante é aplicado nas peças da máquina, tais como rolamentos ou partes móveis da superfície da estrutura, sob a forma de um líquido semelhante ao óleo. Tem como função reduzir o atrito, evitar o aquecimento, prevenir o desgaste da máquina e servir para fins médicos, entre outros. Geralmente, é obtido a partir da destilação do petróleo ou de óleos vegetais refinados.

Manutenção de motores a diesel DEUTZ para uso doméstico: o presente artigo descreve a utilização, o ajuste, a manutenção e a desmontagem das principais peças do motor a diesel F6L912, bem como a estrutura e o método de utilização e as instruções de manutenção, apenas no que diz respeito à reparação propriamente dita; as instruções não mencionam e é necessário salientar que

Enciclopédia dos geradores: O motor que transforma energia mecânica em energia elétrica. Normalmente, através de uma turbina a vapor, uma turbina ou um motor de combustão interna. Também é útil para pequenos geradores eólicos ou outros geradores mecânicos ou acionados por correia ou engrenagem. Os geradores de corrente contínua dividem-se em duas categorias principais: geradores e alternadores. Estes últimos podem ser divididos

Como é que os grupos geradores a gasóleo regulam a velocidade? O TMS320LF2407 começa por estabelecer um modelo do sistema de controlo PID da velocidade do gerador a gasóleo, uma vez que o controlo PID é simples e prático, não requer um modelo preciso do sistema e continua a ser o controlador industrial mais utilizado; o controlo PID

Como calcular o consumo de combustível de um gerador a gasóleo? Antes de adquirir um gerador a gasóleo, o utilizador deve fazer uma estimativa dos custos e do consumo de combustível; existe uma referência mundial para o consumo de combustível em condições de funcionamento intensivo. A seguir, irei apresentar as diferentes estratégias para calcular o consumo de combustível de um gerador a gasóleo. Gasóleo

Como escolher o óleo? No mercado de óleos, é frequente encontrar as siglas “SAE” e “API”. A sigla “SAE” é utilizada para avaliar a viscosidade do óleo, seguida de um número que varia entre 5 e 50; quanto maior for o número, mais viscoso é o óleo, enquanto que quanto menor for o número, mais fluido ele é. Série “API”

Como lidar com uma avaria no turbocompressor? O turbocompressor é utilizado para aumentar a potência do motor e reduzir as emissões de componentes importantes. Devido à sua utilização, à falta de manutenção ou a uma manutenção inadequada, está sujeito a avarias, o que faz com que o motor não funcione corretamente. Neste artigo, descrevem-se abaixo algumas avarias comuns do turbocompressor e os respetivos métodos de resolução: Derrame de óleo

Avaria no motor a gasóleo (2) 3. Vibração e temperatura do motor a gasóleo. Quando os motores a gasóleo e os veículos a gasóleo estão em funcionamento, é normal sentir uma vibração regular; a vibração é reduzida a baixa velocidade e com carga reduzida, aumentando a alta velocidade e com carga elevada, com uma transição gradual no processo de vibração. Na utilização de