엔진 작동 시 과도한 진동이 발생합니다. 원인 1: 쇼크 업소버 또는 플라이휠 댐퍼 손상 조치: 볼트가 느슨한지 확인하십시오. 손상된 부품 또는 플라이휠 댐퍼를 교체하십시오. 원인 2: 엔진 피스톤 링 파손 또는 마모 조치: 배기 매니폴드를 분리하십시오. 습기나 코크스가 있는지 확인하고, 수리하거나 교체하십시오. 원인 3: 베어링 간극

배기 가스 배출 문제는 우리에게 원동력이 됩니다. 디젤 엔진 제조사들이 직면한 가장 큰 과제 중 하나는 향후 배기 가스 배출 법규를 이행하는 것입니다. 디젤 엔진의 배기 가스 내 오염 물질 농도를 체계적으로 줄이기 위한 규제는 유럽과 미국에서 다음과 같이 도입되어 왔습니다.

Deutz 건설 기계용 엔진인 BFM1015C 시리즈 디젤 엔진은 첨단 Deutz V형 엔진을 탑재하고 있습니다. 출력은 214kW에서 440kW까지이며, 배기가스 배출 기준은 유로 II보다 우수합니다. 토크 여유량은 30%에서 45%까지입니다. 정격 회전수 범위는 1800~2100r/min입니다. 다양한 종류의

연료 분사 장치 연료 분사 장치는 엔진의 심장이라고 할 수 있습니다. 엔진의 성능이 좋은지 나쁜지는 연료가 완전히 연소되는지, 연료가 잘 분무되는지, 분사 타이밍과 분사량이 얼마나 적절한지와 밀접한 관련이 있으며, 이는

디젤 엔진의 일반적인 고장 분석 ●엔진 출력이 떨어지거나 엔진에서 검은 연기가 발생하는 경우: 1. 공기 필터가 오염됨 (청소하거나 교체) 2. 압축기 출구와 배기관 연결부 누출 (클램프 밴드 또는 고정 장치를 조임) 3. 터빈 입구와 배기관 연결부 누출 (개스킷 및 고정 장치 교체) 4.,

터보차저 고장은 어떻게 처리해야 할까요? 터보차저는 엔진 출력을 높이고 배기가스를 줄이는 데 사용되는 중요한 부품입니다. 사용 및 관리 부주의나 부적절한 유지보수로 인해 고장이 발생하기 쉬우며, 이로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 본 문서에서는 몇 가지 일반적인 터보차저 고장 사례와 처리 방법을 다음과 같이 설명합니다: 오일 누출

겨울철 디젤 엔진 관리 방법 최근 북부 지역에 눈이 내리며 추위가 찾아오고 날씨가 점점 추워지고 있어, 커민스 디젤 엔진의 겨울철 관리가 특히 중요합니다. 이에 커민스 디젤 엔진의 겨울철 관리 방법 중 일부를 간략히 소개해 드리며, 도움이 되기를 바랍니다. 첫째,

모터를 분리하는 방법은 무엇일까요? (1) 먼저 모터의 외부 배선을 분리하고 표시를 해 둡니다. 예를 들어, 비동기 모터의 경우 3상 전원선과 라벨을 함께 준비해야 하며, 직류 모터의 경우 분로 권선, 전기자 권선, 외부 배선을 각각 라벨에 표시해야 합니다. 그런 다음

엔진을 올바르게 사용하고 관리하는 방법은 무엇일까요? 1. 연마: 시운전. 이는 단순히 수명을 연장하기 위한 과정으로, 신차이든 대수리된 엔진이든 상관없이 정상 가동에 들어가기 전에 시운전 후 필요한 절차에 따라 수행됩니다. 2. 그물: