ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਲੂਕਾਸ, ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਰਾਬਰਟ ਬੋਸ਼ GmbH, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਅਮਰੀਕਨ ਜਨਰਲ ਦੀ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਕਮਿੰਸ, ਕੇਟਰਪਿਲਰ, ਜਪਾਨ ਦੀ ਫਿਫਟੀ ਬੈੱਲ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ ਸਾਰੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਨ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂਆਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਅਧੁਨਿਕ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕਲ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਟਰਬਾਈਨ ਪਾਸੇ ਤਾਪਮਾਨ 600 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿੱਚ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਹਨ ਕਮਰਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਹਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਗੁਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਦਹਨ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਅਰਧ-ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਪ੍ਰੀ-ਦਹਨ ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਸਵਿਰਲ ਕਮਰਾ—ਇਹ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ

ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਨੇ ਡੀਯੂਟਜ਼ ਲਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ। ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਡੀਯੂਟਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ 6.1 ਲੀਟਰ 6-ਸਿਲਿੰਡਰ B-ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ। ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੋਜਰ ਵੁੱਡ (RogerWood) ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਪਾਰਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।"

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ(1) ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਾਲਟ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਫਾਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਚਾਲੂ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ (1) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੰਧਨ ਖਪਤ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਾਰਨ 1: ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਗਲਤ ਤਕਨੀਕ; ਹੱਲ: ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਉਣਾ। ਕਾਰਨ 2: ਪਹੀਏ ਦੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ; ਹੱਲ: ਪਹੀਏ ਦੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ

TBD226B ਬੱਸ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: 226B ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਾਡਿਊਲਰ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 226B ਇੰਜਣ ਆਪਣੀ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲਿੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸੈਲਿਟੀ, ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ: ● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਨਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਲੋੜਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਆਮ ਸਮਝ ਸਰਦੀਆਂ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੀ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ “ਫੀਵਰ” ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ? ਇੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਆਸ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। 1. ਇੰਜਣ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼, ਹਵਾ