ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੇ ਉੱਤਰ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਠੰਢਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ,

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਦੇ ਜਾਂ ਉਬਲਦਾ ਪਾਣੀ ਪਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਲਿੰਡਰ, ਸਿਲਿੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਫਟਣ ਜਾਂ ਠੰਢੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਠੰਢੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ 100°C ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ…

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ? (1) ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰਬੰਦੀ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰੋ; ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਬਲ ਕਰੋ। ਫਿਰ

ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ ਕਣ ਫਿਲਟਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਤਹੀ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਗੈਸਾਂ ਇੱਕ ਛੇਦਦਾਰ ਸਿਰੈਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਯੂਨਿਟ ਰਾਹੀਂ ਵਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ? 1, ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ: ਰਨ-ਇਨ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਓਵਰਹੌਲ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਉਣ ਉਪਰੰਤ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2, ਨੈੱਟ:

ਡਾਇਰੈਕਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਹਨ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੀਨ ਬਰਨ ਇੰਜਣ ਤਕਨੀਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੀਨ ਦਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਤਰੀਕਾ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (FSI) ਸਤਰੀਕਰਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਹੀਂ (ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਦਬਾਅ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ। ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਐਕਚੁਏਟਰ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ, ਸਹਾਇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ,

ਇੰਜਣ ਦਾ ਗਿਆਨ – ਪਿਸਟਨ ਪਿਸਟਨਾਂ ਲਈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੈੱਟ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨਾਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ: ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੇਠਾਂ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਗਿਆਨ – ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਜ 1. ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣਾ (ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ): ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਬਾਅ 10MPa ~ 20MPa ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2. ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਮਾਂ (ਸਮਾਂ) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ: ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ। 3. ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ (ਮਾਤਰਾਤਮਕ) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ: ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ