ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ ਸੌ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਤੇ ਠੀਕ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੀ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚੋਣ (A) ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ “ਸ਼ੁੱਧ” ਨਹੀਂ ਹੈ; ਘਟੀਆ, ਨਿਮਾਣੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਡੀਊਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚਾਲੂ-ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਵੇਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਆਯੁ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਧੀ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਧਾਰੋ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 °C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦਹਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਚਿਪਚਿਪਾਹਟ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚਲਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਇੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਧਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਚਾਲੂ-ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਮਕੈਨਿਕੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਪ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ, ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਹਨ ਇੰਜਣ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ) ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਾਲੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਮਕੈਨਿਕਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ, ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਹਨ ਇੰਜਣ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ) ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਾਲੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਕਲੀਅਰ, ਪਵਨ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।,

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਛੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਸਖਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀਆਂ ਸਖਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਆਵਾਜ਼, ਧੂੰਆਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

KT (A) -1150 ਇੰਜਣ: ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਸਫਾਈ 1. ਰਬੜ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 2. ਵਿਸਕਸ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੰਗ, ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ, ਮੈਲ ਜਾਂ ਚਿਕਣਾਈ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ ਛੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ”ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਲਈ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਕੇ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਐਸੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਵਧਾਓ ਜਿੱਥੇ ਇੰਧਨ ਸਪਲਾਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਭਾਵੇਂ ਥਰੋਟਲ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਵਧਾਉਂਦੇ ਰਹੋ।,