Cómo realizar el mantenimiento de los motores diésel en invierno. Recientemente, con la llegada del frío y la nieve al norte, y a medida que las temperaturas bajan, el mantenimiento invernal de los motores diésel Cummins cobra especial importancia. A continuación, presentamos brevemente algunos consejos para el mantenimiento invernal de estos motores, con la esperanza de que sean de utilidad. En primer lugar,

Arranque del motor diésel: En primer lugar, no se debe arrancar el motor sin agua de enfriamiento ni agregando agua hirviendo, ya que, al arrancar el motor después de agregar agua de enfriamiento, el cilindro, la culata y otras piezas importantes se calientan repentinamente, lo que puede provocar una rotura repentina o una deformación por frío; al exponer el cuerpo frío repentinamente a agua a 100 °C, el

¿Cómo desmontar el motor? (1) Primero, desconecta el motor del cableado externo y haz una marca; por ejemplo, en el caso de los motores asíncronos, se debe etiquetar el cable de alimentación trifásico, mientras que en los motores de corriente continua, se deben etiquetar por separado los devanados de derivación, los devanados de inducido y el cableado externo. Luego

Filtros de partículas diésel: Los filtros de partículas diésel modernos se utilizan en versiones cerradas o abiertas. En los filtros de partículas cerrados, también conocidos como filtros de superficie, los gases de escape fluyen a través de una unidad filtrante de un material cerámico poroso. A medida que el filtro se va llenando gradualmente de partículas, el sistema de control del motor supervisa

¿Cómo usar y mantener el motor correctamente? 1. Rodaje: el rodaje es simplemente una extensión de la vida útil; ya sea un auto nuevo o un motor reacondicionado, se lleva a cabo de acuerdo con los procedimientos requeridos después del rodaje, antes de ponerlo en funcionamiento normal. 2. La red:

Motor de inyección directa. Ante la creciente escasez de recursos petroleros y la demanda cada vez mayor de eficiencia en el consumo de combustible por parte de los automovilistas, surgió un nuevo tipo de combustión en los motores de gasolina: la tecnología de combustión pobre. La forma ideal de lograr una combustión pobre es mediante la inyección directa (FSI) o la inyección estratificada, que

El aceite hidráulico se utiliza en el sistema hidráulico del motor (en función de la situación concreta) para transmitir presión a los dispositivos. Un sistema hidráulico completo consta de cinco partes: componentes de potencia, actuadores, dispositivos de control, componentes auxiliares y aceite hidráulico. La transmisión de potencia hidráulica, debido a su gran capacidad, facilidad de instalación y configuración, se utiliza ampliamente en la industria,

Conocimientos sobre motores – Pistón: Quienes conocen los motores saben que el pistón es una de las piezas más importantes del motor. El conjunto del pistón está compuesto por el pistón, los anillos de pistón, los pasadores de pistón, la biela, los cojinetes de biela y otros componentes. Función: La función del pistón es...

Conocimientos sobre motores: bomba de combustible. En primer lugar, su función: 1. Mejorar la presión del aceite (presión constante): la presión de inyección aumenta a 10 MPa ~ 20 MPa. 2. Controlar el tiempo de inyección de combustible (tiempo): el tiempo necesario para detener la inyección de combustible y para inyectar el combustible. 3. Controlar la cantidad de combustible inyectado (cantitativo): De acuerdo con el diésel