ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਮ ਖ਼ਰਾਬੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
●ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਣਾ:
1, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਹੈ (ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
2, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੁੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੀਕ (ਕਲੈਸਪ ਬੈਂਡ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ)
3, ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਇਨਲੈਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ (ਗੈਸਕੇਟ, ਫਾਸਟਨਰ ਬਦਲੋ)
4, ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲੀਕ (ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਣਾ, ਫਾਸਟਨਰ)
5, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਗੈਸਕੇਟ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲੋ, ਫਾਸਟਨਰ)
6, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ (ਸਫਾਈ)
7, ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
8, ਇੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ।.
● ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪਾਸੇ ਤੇਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ
1, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਹੈ (ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
2, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸੱਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ (ਮਿੱਟੀ ਹਟਾਉਣਾ)
3, ਖਰਾਬ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ (ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
4, ਮੱਧਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਕੋਕਿੰਗ (ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
5, ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਘਿਸਣਾ
6, ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
● ਟਰਬਾਈਨ ਪਾਸੇ ਤੇਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ
1, ਖਰਾਬ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ (ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
2, ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਕ ਅਤੇ ਸਲੱਜ (ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ)
3, ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਘਿਸਾਈ (ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
4, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
● ਅਸਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ
1, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੱਕਸ਼ਨ ਡਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3, ਅਸਧਾਰਣ ਨੌਇਜ਼ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ
4, ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਸਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ
5, ਰੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਖੁਰਚਣਾ
6, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
● ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
1, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਖਰਾਬ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ (ਮੈਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ)
2, ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੇਜੋ)
3, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੇਜੋ)
4, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਾਰ ਦਾ ਇਕੱਠ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ)
5, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ)
6, ਤੇਲ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ (ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲੀ)