F8L 413W ਇੱਕ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Deutz ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।.
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
F8L 413W ਇੱਕ 8-ਸਿਲਿੰਡਰ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 90-ਡਿਗਰੀ ਬੈਂਕ ਕੋਣ ਨਾਲ V-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਇੰਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਹਵਾ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਵਿੱਚ “F” ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ “W” ਉਪਸੰਗ ਘੱਟ-ਉਤਸਰਜਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ: 8 ਸਿਲੰਡਰ, V-90° ਵਿਵਸਥਾ, ਹਵਾ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ।.
ਬੋਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ: 125 ਮਿਮੀ × 130 ਮਿਮੀ।.
ਸਿਫਟ: 12.76 ਲੀਟਰ।.
* ਦਰਜਾਬੰਦ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ: ਆਮ ਵੇਰੀਐਂਟ 2300 rpm 'ਤੇ 136 kW (ਲਗਭਗ 182 hp) ਜਾਂ 2500 rpm 'ਤੇ 235 kW (ਲਗਭਗ 315 hp) ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।.
* ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ: ਆਉਟਪੁੱਟ 1500 rpm 'ਤੇ 665 N·m ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1300-1600 rpm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1000-1098 N·m ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।.
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 16.5:1.
ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇੱਕ ਬੌਸ਼ ਏ-ਟਾਈਪ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਟਾਈਪ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।.
* ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ: ਲਗਭਗ ਮਾਪ 1080 ਮਿਮੀ (ਲੰਬਾਈ) × 1038 ਮਿਮੀ (ਚੌੜਾਈ) × 860 ਮਿਮੀ (ਉਚਾਈ) ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 830 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਜ਼ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਤਰ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਨੋਬਲੌਕ ਸਲੇਟੀ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ, ਫੋਰਜਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਵੈਟ-ਸੰਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਫਲੇਮ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ -25°C ਤੱਕ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, V8 ਮਾਡਲ ਸਮੇਤ 413F ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.
