ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਕਾਰਜ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੈਣਾ, ਸੰਕੋਚਨ, ਬਲ ਉਤਪੰਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਾਂਘਤਾ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।,

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦਿਆਂ ਅੱਠ ਗੱਲਾਂ “ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। 1. ”ਤਿੰਨ ਲੀਕੇਜ“ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ”ਤਿੰਨ ਲੀਕੇਜ“ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ ”ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਪੰਜ ਸ਼ਬਦਾਂ" ਦਾ ਮਿਆਰ ਅਪਣਾਓ—ਸਖ਼ਤੀ, ਸਫਾਈ, ਪੂੰਝਣਾ, ਪੀਸਣਾ, ਕੱਸਣਾ। ਯਾਨ: ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।,

TBD226B ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸੁਪਰ ਪਾਵਰ TBD226B ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ (3-ਸਿਲਿੰਡਰ, 4-ਸਿਲਿੰਡਰ ਅਤੇ 6-ਸਿਲਿੰਡਰ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ 70-176 kW ਹੈ। ਟਾਰਕ ਬੈਕਅੱਪ 35% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ TBD226B ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਨੁਸਾਰ

QSK19 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਊਟ ਜਨਰੇਟਰ, ਵੱਲੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰਖ-ਰਖਾਵ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਸੰਚਾਲਨ (A) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ: 1. ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। 2. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਠੀਕ ਹਨ: (1) ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ (2) ਤੇਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ (3) ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (4) ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ 3. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ ਸੌ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਤੇ ਠੀਕ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੀ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਡੀਊਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚਾਲੂ-ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਵੇਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਆਯੁ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਧੀ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਚਾਲੂ-ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਮਕੈਨਿਕੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਪ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ, ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਹਨ ਇੰਜਣ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ) ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਾਲੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਛੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਸਖਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀਆਂ ਸਖਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਆਵਾਜ਼, ਧੂੰਆਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।