Turboşarj
Turboşarj, aslında hava akışını artırmaya yarayan bir hava kompresörüdür. Motor egzoz gazlarının oluşturduğu atalet momentumunu kullanarak türbin odasını tahrik eder; türbin ve tahrik edilen eş eksenli pervane, hava filtresinden gelen havayı basınçlı hale getirerek silindire gönderir. Motor devri arttıkça, egzoz emisyonları da türbin devriyle senkronize olarak hızlanır; bu sayede pervanenin silindire daha fazla hava sıkıştırması sağlanır. Hava basıncı ve yoğunluğundaki artış, daha fazla yakıtın yanmasını sağlar; yakıt miktarını artırarak motor devrini ayarlayabilir ve motorun çıkış gücünü yükseltebilirsiniz.
Giriş
Spor otomobil yarışlarına katılan araçların motorlarında genellikle, araçtan daha fazla güç elde etmek amacıyla turboşarjlar bulunur. Motor, silindir içindeki yakıtın yanmasıyla güç üretir; silindir içine çekilen hava miktarı sınırlı olduğundan, üretilen güç de sınırlı kalır. Motorun çalışma performansı en üst seviyedeyse, çıkış gücünü artırmak için silindire daha fazla hava sıkıştırarak yakıt miktarını artırmak ve böylece yanma verimliliğini yükseltmek gerekir. Mevcut teknik koşullar altında, sabit çıkış gücü artışı söz konusu olduğunda, turboşarj, motor verimliliğini artırmanın tek yoludur.
Avantaj
Turboşarjların en büyük avantajı, motor hacminde herhangi bir artış olmaksızın motor gücünü ve torkunu keskin bir şekilde artırabilmesidir; genel olarak, turboşarjın takılmasından sonra motor gücü ve torku 20 % ile 30% arasında artar. Turboşarjın gecikme dezavantajı ise, pervanenin ataletinden dolayı gaz tepkisinde ani değişiklikler olduğunda motor çıkış gücünün artmasında veya azalmasında gecikme yaşanmasıdır; bu da ani bir hızlanma veya bir aracı sollama anında, aracın ağırlığını çekemediği hissi uyandırır.
Son 30 yılda, turboşarjlar birçok araç türüne yaygınlaşmıştır; bu sayede, doğal emişli motorların birçoğunda, motor hacmi değişmeden 10% veya daha fazla bir çıkış gücü artışı sağlanabilmektedir. Bu nedenle birçok otomobil üreticisi, yüksek performanslı otomobiller üretmek amacıyla motorun turboşarjlı çıkış gücünü artırmak için bu teknolojiyi kullanmaktadır.
Çin pazarında şu anda turboşarjlı araçlar arasında Audi 1.8T ve Passat 1.8T bulunmaktadır.