Giới thiệu các sản phẩm bộ lọc Fleetguard: Việc đánh giá chất lượng bộ lọc là tốt hay xấu chỉ dựa trên hình dáng bên ngoài và tình trạng hư hỏng của bộ lọc là không chính xác. Công ty Fleetguard Thượng Hải luôn theo đuổi thiết kế hợp lý cho bộ lọc. Chất lượng cao của sản phẩm có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ. Cùng với chính sách bảo hành toàn diện của chúng tôi, quý khách

Bảo dưỡng và sửa chữa tổ máy phát điện. Chúng tôi đã phân loại thành ba hạng mục về thời gian bảo dưỡng và sửa chữa đối với các tổ máy phát điện Cummins chạy bằng diesel, khí tự nhiên và khí sinh học. Chi tiết như sau. Bảo dưỡng hạng A (bảo dưỡng hàng ngày) 1) Kiểm tra sổ ghi chép hoạt động của động cơ 2) Kiểm tra động cơ

Bảo dưỡng máy bơm ly tâm. Phân tích sự cố phớt cơ khí của máy bơm ly tâm: Nguyên nhân chính dẫn đến sự cố là do phớt cơ khí của máy bơm ly tâm bị hỏng. Sự cố chủ yếu thể hiện qua hiện tượng rò rỉ, và các nguyên nhân gây rò rỉ bao gồm: ① Rò rỉ tại bề mặt tiếp xúc của vòng tĩnh, các nguyên nhân chính là: độ phẳng bề mặt và độ nhám không đáp ứng yêu cầu,

Giảm tiếng ồn trong phòng máy phát điện Khi máy phát điện diesel đang hoạt động, thường phát ra tiếng ồn ở mức 95 ~ 128 dB(A). Nếu không thực hiện các biện pháp giảm tiếng ồn cần thiết, tiếng ồn do máy phát điện gây ra sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường xung quanh. Để bảo vệ và nâng cao chất lượng

Dấu hiệu báo trước khi động cơ diesel gặp sự cố nghiêm trọng: Dấu hiệu báo trước hiện tượng cháy. Khi động cơ diesel đang hoạt động, tốc độ giảm đột ngột, tải trọng tăng đột ngột, động cơ thải ra khói đen, áp suất dầu giảm, và khoang trục khuỷu phát ra tiếng “kêu chít chít” do ma sát khô – đây là dấu hiệu báo trước hiện tượng cháy. Trong những trường hợp như vậy, cần phải ngay lập tức

Nguyên nhân và phân tích về tình trạng thiếu công suất động cơ diesel 1: Bộ lọc khí bị bẩn. Làm giảm lưu lượng khí; bộ lọc khí bẩn sẽ dẫn đến tăng lực cản. Hiệu suất thể tích giảm, dẫn đến thiếu công suất động cơ. Khi cần thiết, hãy làm sạch bấc giấy của bộ lọc khí động cơ diesel hoặc lọc bụi.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bộ tăng áp. Tóm lại, bộ tăng áp bao gồm một cấp tuabin, một cấp máy nén và hệ thống ổ trục kết nối hai cấp này. Thiết bị này tận dụng năng lượng từ khí thải của động cơ để tăng công suất, mô-men xoắn và hiệu suất nhiệt của động cơ. Cấp tuabin bao gồm hai bộ phận:

Cấu tạo của các máy phát điện công suất lớn. Trên thực tế, rôto không phải là nam châm vĩnh cửu (nam châm thông thường), nhằm giúp dễ dàng chế tạo hơn và có thể điều khiển cường độ từ trường; thực chất, rôto là một nam châm điện. Các máy phát điện công suất lớn là máy phát điện xoay chiều 3 pha, và để tăng công suất phát điện, điện áp đầu ra của máy phát điện

Nguyên lý hoạt động của bộ lọc nhiên liệu: Để đảm bảo động cơ diesel hoạt động liên tục, các tạp chất trong nhiên liệu từ bình chứa phải được loại bỏ cẩn thận. Nếu quá trình lọc nhiên liệu không hiệu quả, bộ bơm nhiên liệu và kim phun – vốn được kết nối bằng khớp nối chính xác – sẽ nhanh chóng bị mài mòn hoặc kẹt cứng. Sự mài mòn của khớp nối chính xác và