Những kiến thức cơ bản về máy phát điện diesel. Hầu hết mọi người chưa nắm rõ một số kiến thức cơ bản về máy phát điện diesel. Tôi nghĩ rằng qua bài viết dưới đây, các bạn sẽ học được nhiều điều. Máy phát điện diesel cung cấp nguồn điện, còn được gọi là nguồn điện chính hoặc nguồn điện liên tục. Tại Trung Quốc, thông thường

Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel – ”Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel là gì?” Câu chuyện về động cơ diesel thực ra bắt đầu từ việc phát minh ra động cơ xăng. Nikolaus August Otto đã phát minh và đăng ký bằng sáng chế cho động cơ xăng vào năm 1876. Phát minh này sử dụng nguyên lý đốt trong bốn thì,

Việc kiểm tra trong quá trình chạy roda động cơ diesel KT(A)1150. Trong quá trình động cơ hoạt động, cần kiểm tra thường xuyên các yếu tố sau đây. Dầu động cơ 1. Khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường sau khi chạy ở một tốc độ và tải nhất định, áp suất dầu phải được duy trì ở mức bằng hoặc gần với một giá trị cố định

Bảo dưỡng và sửa chữa tổ máy phát điện. Chúng tôi đã phân loại thành ba hạng mục về thời gian bảo dưỡng và sửa chữa đối với các tổ máy phát điện Cummins chạy bằng diesel, khí tự nhiên và khí sinh học. Chi tiết như sau. Bảo dưỡng hạng A (bảo dưỡng hàng ngày) 1) Kiểm tra sổ ghi chép hoạt động của động cơ 2) Kiểm tra động cơ

Bảo dưỡng máy bơm ly tâm. Phân tích sự cố phớt cơ khí của máy bơm ly tâm: Nguyên nhân chính dẫn đến sự cố là do phớt cơ khí của máy bơm ly tâm bị hỏng. Sự cố chủ yếu thể hiện qua hiện tượng rò rỉ, và các nguyên nhân gây rò rỉ bao gồm: ① Rò rỉ tại bề mặt tiếp xúc của vòng tĩnh, các nguyên nhân chính là: độ phẳng bề mặt và độ nhám không đáp ứng yêu cầu,

Giảm tiếng ồn trong phòng máy phát điện Khi máy phát điện diesel đang hoạt động, thường phát ra tiếng ồn ở mức 95 ~ 128 dB(A). Nếu không thực hiện các biện pháp giảm tiếng ồn cần thiết, tiếng ồn do máy phát điện gây ra sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường xung quanh. Để bảo vệ và nâng cao chất lượng

Dấu hiệu báo trước khi động cơ diesel gặp sự cố nghiêm trọng: Dấu hiệu báo trước hiện tượng cháy. Khi động cơ diesel đang hoạt động, tốc độ giảm đột ngột, tải trọng tăng đột ngột, động cơ thải ra khói đen, áp suất dầu giảm, và khoang trục khuỷu phát ra tiếng “kêu chít chít” do ma sát khô – đây là dấu hiệu báo trước hiện tượng cháy. Trong những trường hợp như vậy, cần phải ngay lập tức

Nguyên nhân và phân tích về tình trạng thiếu công suất động cơ diesel 1: Bộ lọc khí bị bẩn. Làm giảm lưu lượng khí; bộ lọc khí bẩn sẽ dẫn đến tăng lực cản. Hiệu suất thể tích giảm, dẫn đến thiếu công suất động cơ. Khi cần thiết, hãy làm sạch bấc giấy của bộ lọc khí động cơ diesel hoặc lọc bụi.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bộ tăng áp. Tóm lại, bộ tăng áp bao gồm một cấp tuabin, một cấp máy nén và hệ thống ổ trục kết nối hai cấp này. Thiết bị này tận dụng năng lượng từ khí thải của động cơ để tăng công suất, mô-men xoắn và hiệu suất nhiệt của động cơ. Cấp tuabin bao gồm hai bộ phận: