Dizel jeneratör setleri hakkında genel bilgiler Çoğu kişi, dizel jeneratör setleri hakkındaki bazı temel bilgileri tam olarak bilmiyor. Aşağıdaki makaleden bu konuda pek çok şey öğrenebileceğinizi düşünüyorum. Güç sağlayan dizel jeneratör seti, ana güç veya sürekli güç olarak da bilinir. Çin’de genellikle

Benzinli ve dizel motorlar arasındaki fark ¬”Benzinli ve dizel motorlar arasındaki fark nedir?” Dizelin öyküsü aslında benzinli motorun icadıyla başlar. Nikolaus August Otto, 1876 yılına kadar benzinli motoru icat etmiş ve patentini almıştı. Bu icat, dört zamanlı yanma prensibini kullanıyordu,

KT(A)1150 dizel motorunun alıştırma testi sırasında yapılacak kontrol: Motor çalışırken aşağıdakiler düzenli olarak kontrol edilmelidir. Motor yağı 1. Motor belirli bir hız ve yükte çalıştıktan sonra normal çalışma sıcaklığına ulaştığında, yağ basıncı sabit bir değerde veya bu değere yakın bir seviyede tutulmalıdır

Jeneratör setinin bakım ve onarımı: Cummins dizel, doğal gaz ve biyogaz jeneratör setlerinin bakım ve onarım sıklığını üç sınıfa ayırdık. Ayrıntılar aşağıda verilmiştir. A sınıfı bakım (günlük bakım) 1) Motor çalışma kayıt formunu kontrol edin 2) Motoru kontrol edin

Santrifüj pompanın bakımı: Santrifüj pompa mekanik salmastrasının arıza analizi: Arızaların başlıca nedeni, motor kaynaklı santrifüj pompa mekanik salmastrasının arızalanmasıdır. Performans düşüklüğü, çoğunlukla sızıntı şeklinde görülür; sızıntıların nedenleri şunlardır: ① Statik halkanın sızdırmazlık yüzeyinde sızıntı; bunun başlıca nedenleri şunlardır: yüzey düzlüğü ve pürüzlülüğünün gereklilikleri karşılamaması,

Jeneratör odasında gürültü azaltma: Dizel jeneratör çalışırken genellikle 95 ~ 128 dB(A) düzeyinde gürültü üretir. Gerekli gürültü azaltma önlemleri alınmazsa, ünitenin çalışması sonucu ortaya çıkan gürültü çevreye ciddi zarar verebilir. Kaliteyi korumak ve iyileştirmek amacıyla

Dizel motorda ciddi bir arıza meydana geleceğinin habercisi olan “yanma” belirtileri. Dizel motor çalışırken devrin düşmesi, yükün aniden artması, motordan siyah duman çıkması, yağ basıncının düşmesi ve karterden kuru sürtünmeye bağlı bir “cıvıldama” sesi gelmesi, yanmanın habercisidir. Bu gibi durumlarda derhal

Dizel motorda güç kaybının nedeni ve analizi 1: Hava filtresinin kirlenmesi. Hava akışını azaltır; kirli hava filtresi, direncin artmasına neden olur. Hacimsel verimlilik düşer ve bu da motorda güç kaybına yol açar. Gerektiğinde, dizel motorun hava filtresindeki kağıt fitili temizleyin veya tozu süzün.

Turboşarjın yapısı ve çalışma prensibi Kısaca, turboşarj bir türbin kademesi, bir kompresör kademesi ve bu iki kademeyi birbirine bağlayan bir yatak sisteminden oluşur. Motorun egzoz gazı enerjisini kullanarak motor gücünü, torkunu ve termik verimliliğini artırır. Türbin kademesi iki bileşenden oluşur: